自転車チェーン

自転車チェーン-Recommended Goods-

今Amazonで売れている人気の「 自転車チェーン」 はこの10個です。

シマノ HGチェーン 116L 6・7・8速用 CN-HG71

[商品スペック]
●サイズ : 116L
●付属品 : コネクティングピン×1個
[商品詳細]

・6、7、8速用
・HG(Hyper Glide)チェーン
CH-HG70の後継モデル(CH-HG50/91の代替モデル)

KMC 1スピード用チェーン HV410 シルバー

軽快車のチェーン交換に最適仕様、シングルスピードシステムに対応しています。 サイズ:1/2”× 1/8”  114リンク 商品のカラー・サイズについて 商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がございます。 また、メーカーが発表していない寸法や個人的なフィット感についてはお答えいたしかねます。あらかじめご了承ください。

FSC変速自転車用チェーン、6速、7速、8速通用、116L 型番:F80

製品仕様:
☛ 型番:F80
☛ サイズ:1/2"x3/32"薄型
☛ ピンレングス:7.2mm
☛ ピンレングス接続点強度:110kg(最低標準)
☛ 引張り強度:860kg(最低標準)
☛ 色(外/内):シルバー/シルバー
☛ 適用変速ギア:6段、7段、8段、
☛ 重さ:0.32kg
☛ リンク数:116
☛ 包装:ボックス包装。
技術サポート
☛"Q:チェーンの磨損はいつまで交換しますか?
☛ A:普通、伸長率は1%を超えた場合、交換します。"
☛ "Q:どんな状況でチェーンへの磨損は増やします?
☛ A:自転車を踏む時、力を入れすぎたので、チェーンが斜めになります。オイルと泥がチェーンにつきすぎた場合、ミッシングリンクへの磨損を増やし、ミッシングリンクの穴も拡大し、伸長率が増え、チェーンの寿命を減らすようになります。"
☛ "Q:チェーンを取付ける時、何を注意しますか?
☛ A:今の新世代のチェーンはリベット打ちで繋ぎ、斜めになる時、回転力を増やすため、ミッシングリンクの両側を拡大しました。こういうチェーンは直接的に組み立て不可で、取付ける場合、専用のコネクティングピン或はミッシングリンクを使用します。古いチェーンは両側は平面で、専門のチェーンカッターを使用し、取付ける時、穴に照準し、順調に打ち込めます。その後、少し斜めへの力を入れ、当チェーンの回転が順調であるかどうかを確認します。"
☛ "Q:スピードが異なるチェーンは通用できますか?
☛ A:理論上にチェーンは下へ兼用しますが、8,9,10速のチェーンの幅がそれぞれ違います、その上、変速ギアの隙間が異なり、9速のチェーンは8速のギアに使用できますが、噛み合いにより、隙間が出て、順調に変速できなくなり、または騒音がでるかもしれません。そのため、使用しないことがオススメです(今の技術で6速,7速,8速は同じスピードレベルでデザインしており、この3スピードは同じサイズのチェーンを使用できます。)"
☛ "Q:いつにチェーンをチェックしますか?
☛ A:チェーンが潤滑に回転できなく、変速素早さが減らす時、チェーンを確認してください。"
☛ "Q:どのようにチェーンを検査しますか?
☛ A:1、チェーンゲージ
☛   2、チェーンをフロントリングの外側リングに調節し、チェーンを引きます。もし、引いたチェーンは緩ければ、或はフロントリングに磨損していれば、チェーン又はフロントリングを交換しなければなりません。"
☛ "Q:どれぐらいにチェーンをチェックしますか?
☛ A:1、平らな道で500キロを走行しました。
☛   2、でこぼこの道で150キロを走行しました。"
☛ ご注意:チェーンの使用寿命は走行強度とメンテナンス方法に次第で、走行中、極端的な変速はお避け下さい。

シマノ CN-HG901 11S 116L ICNHG90111116

シマノ(SHIMANO) ドライブチェーン。DURA-ACE/XTRグレードの「HG-X11」11スピード対応チェーン。超低摩擦表面処理「SIL-TEC」採用で滑らかな変速・駆動と高い耐久性を実現。アンプルピン仕様。

FSC変速自転車用チェーン、9速、18速、27速通用、116L 型番:F90

製品仕様:
☛ 型番:F90
☛ サイズ:1/2"x3/32"薄型
☛ ピンレングス:7.2mm
☛ ピンレングス接続点強度:110kg(最低標準)
☛ 引張り強度:860kg(最低標準)
☛ 色(外/内):シルバー/シルバー
☛ 適用変速ギア:6段、7段、8段、
☛ 重さ:0.32kg
☛ リンク数:116
☛ 包装:ブリスターパック。
技術サポート
☛"Q:チェーンの磨損はいつまで交換しますか?
☛ A:普通、伸長率は1%を超えた場合、交換します。"
☛ "Q:どんな状況でチェーンへの磨損は増やします?
☛ A:自転車を踏む時、力を入れすぎたので、チェーンが斜めになります。オイルと泥がチェーンにつきすぎた場合、ミッシングリンクへの磨損を増やし、ミッシングリンクの穴も拡大し、伸長率が増え、チェーンの寿命を減らすようになります。"
☛ "Q:チェーンを取付ける時、何を注意しますか?
☛ A:今の新世代のチェーンはリベット打ちで繋ぎ、斜めになる時、回転力を増やすため、ミッシングリンクの両側を拡大しました。こういうチェーンは直接的に組み立て不可で、取付ける場合、専用のコネクティングピン或はミッシングリンクを使用します。古いチェーンは両側は平面で、専門のチェーンカッターを使用し、取付ける時、穴に照準し、順調に打ち込めます。その後、少し斜めへの力を入れ、当チェーンの回転が順調であるかどうかを確認します。"
☛ "Q:スピードが異なるチェーンは通用できますか?
☛ A:理論上にチェーンは下へ兼用しますが、8,9,10速のチェーンの幅がそれぞれ違います、その上、変速ギアの隙間が異なり、9速のチェーンは8速のギアに使用できますが、噛み合いにより、隙間が出て、順調に変速できなくなり、または騒音がでるかもしれません。そのため、使用しないことがオススメです(今の技術で6速,7速,8速は同じスピードレベルでデザインしており、この3スピードは同じサイズのチェーンを使用できます。)"
☛ "Q:いつにチェーンをチェックしますか?
☛ A:チェーンが潤滑に回転できなく、変速素早さが減らす時、チェーンを確認してください。"
☛ "Q:どのようにチェーンを検査しますか?
☛ A:1、チェーンゲージ
☛   2、チェーンをフロントリングの外側リングに調節し、チェーンを引きます。もし、引いたチェーンは緩ければ、或はフロントリングに磨損していれば、チェーン又はフロントリングを交換しなければなりません。"
☛ "Q:どれぐらいにチェーンをチェックしますか?
☛ A:1、平らな道で500キロを走行しました。
☛   2、でこぼこの道で150キロを走行しました。"
☛ ご注意:チェーンの使用寿命は走行強度とメンテナンス方法に次第で、走行中、極端的な変速はお避け下さい。

シマノ ULTEGRA CN-6701 チェーン 10段 ICN6701116

シマノ(SHIMANO) ULTEGRA CN-6701 チェーン 10段 ICN6701116

FSC 1スピード用チェーン F410

製品仕様:
☛ 型番:F410
☛ サイズ:1/2"x1/8"一般型
☛ ピンレングス:8.6mm
☛ ピンレングス接続点強度:90kg(最低標準)
☛ 引張り強度:820kg(最低標準)
☛ 適用変速ギア:1段、
☛ 重さ:0.33kg
☛ リンク数:104,110
☛ 包装:ボックス包装。
技術サポート
☛"Q:チェーンの磨損はいつまで交換しますか?
☛ A:普通、伸長率は1%を超えた場合、交換します。"
☛ "Q:どんな状況でチェーンへの磨損は増やします?
☛ A:自転車を踏む時、力を入れすぎたので、チェーンが斜めになります。オイルと泥がチェーンにつきすぎた場合、ミッシングリンクへの磨損を増やし、ミッシングリンクの穴も拡大し、伸長率が増え、チェーンの寿命を減らすようになります。"
☛ "Q:チェーンを取付ける時、何を注意しますか?
☛ A:今の新世代のチェーンはリベット打ちで繋ぎ、斜めになる時、回転力を増やすため、ミッシングリンクの両側を拡大しました。こういうチェーンは直接的に組み立て不可で、取付ける場合、専用のコネクティングピン或はミッシングリンクを使用します。古いチェーンは両側は平面で、専門のチェーンカッターを使用し、取付ける時、穴に照準し、順調に打ち込めます。その後、少し斜めへの力を入れ、当チェーンの回転が順調であるかどうかを確認します。"
☛ "Q:スピードが異なるチェーンは通用できますか?
☛ A:理論上にチェーンは下へ兼用しますが、8,9,10速のチェーンの幅がそれぞれ違います、その上、変速ギアの隙間が異なり、9速のチェーンは8速のギアに使用できますが、噛み合いにより、隙間が出て、順調に変速できなくなり、または騒音がでるかもしれません。そのため、使用しないことがオススメです(今の技術で6速,7速,8速は同じスピードレベルでデザインしており、この3スピードは同じサイズのチェーンを使用できます。)"
☛ "Q:いつにチェーンをチェックしますか?
☛ A:チェーンが潤滑に回転できなく、変速素早さが減らす時、チェーンを確認してください。"
☛ "Q:どのようにチェーンを検査しますか?
☛ A:1、チェーンゲージ
☛   2、チェーンをフロントリングの外側リングに調節し、チェーンを引きます。もし、引いたチェーンは緩ければ、或はフロントリングに磨損していれば、チェーン又はフロントリングを交換しなければなりません。"
☛ "Q:どれぐらいにチェーンをチェックしますか?
☛ A:1、平らな道で500キロを走行しました。
☛   2、でこぼこの道で150キロを走行しました。"
☛ ご注意:チェーンの使用寿命は走行強度とメンテナンス方法に次第で、走行中、極端的な変速はお避け下さい。

KMC 1スピード用防錆チェーン Z410RB グレー

●シングルスピード用のチェーンです。●接続部分はスプリングクリップ。●RUSTBUSTER(表面防錆加工)で錆びにくいチェーンです。●※初回のチェーン調整の為、チェーン切りが必要となります。●この商品にはチェーン切りは付属しておりません。

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